电商成为冷链发展的最主要推手

     在生鲜领域，以物流起家的顺丰已经算是后来者，互联网大佬们早已在此瓜分地盘。马云联手国内顶级富豪共同打造的菜鸟网络平台近日宣布，计划在7月将把冷链日配业务扩大至北京、广州区域，并通过城市间的干线运输形成闭环，最终实现核心城市范围的冷链配送。上个月，亚马逊[微博]宣布投资2000万美元入股上海的区域性生鲜网购平台“美味七七”，这是亚马逊入华后的首笔战略投资。今年四月，京东刘强东与中国最大的海洋食品企业獐子岛也计划在活鲜领域展开O2O垂直供应链深度整。被电商们称为“电商元年”，用户增速与物流建设是同步的，订单量越大，对基础服务的要求越高。受益互联网的发展，冷链物流行业展现出与以往不同的快速发展特征，冷库投资重回景气上升通道。在电商进入生鲜市场之后，其对客户体验的重视，要求所售商品从产地到终端配送全部严格处于冷链条件下，导致农产品流通对冷链物流产生刚性需求，进而拉动冷链宅配、产地冷链(中小型冷库)和冷链干线(大中型冷库)的建设。根据中冷联盟的预测，我国冷链宅配的复合增速为80%-120%意义吴道尔。
  其中冷库、冷藏车市场规模的市场规模为360亿元，设备市场规模为600亿元。A股上市公司中，烟台冰轮在国内大型冷冻冷藏(冷链)设备市场上，与大冷股份形成双寡头垄断，格局稳定。后市值得关注。 返回列表