冷链联盟系列研究中的多份白皮书围绕英国净零冷链发展展开深度探讨。其中一份核心文件着重阐释了净零冷链的定义框架，强调需整合农业、医疗、制造业、物流及零售业等关键部门的协同作用，通过规范个人、建筑设施及运输工具的行为准则，推动各领域依据政府指导方针制定个性化减排目标。

聚焦行业实践路径的三份专项白皮书系统构建了英国净零冷链的实施蓝图，分别针对道路运输车辆、仓储设施及冷链生态系统三大核心环节展开研究。这一持续性的产学研协作机制，通过建立多方对话平台，为制定科学可行的低碳转型路线图奠定了方法论基础。

在道路运输领域，首期专项研究报告揭示了四个维度的变革方向：其一，建立冷藏运输单元环境绩效评估体系，明确将其归类为非道路移动机械管理范畴；其二，系统梳理现存车型谱系及制冷技术方案，重点关注制冷剂选择对环境的影响；其三，提出包含碳定价机制、燃料标准升级等在内的政策工具箱；其四，针对基础设施电气化转型开展前瞻性研究，重点解决未来冷藏运输能源供给问题。

报告特别强调了零排放冷藏拖车的技术路线价值。虽然新型电动充电网络的运营模式（如跨企业充电资源共享机制）、电网扩容能力（需承载高功率充电桩集群负荷）等实施挑战尚存争议，但该技术方案具有显著优势：一方面可提前布局满足未来无排放重型货车（HGV）的基础设施需求，另一方面相较于等待HGV动力系统成熟，采用独立供电的冷藏拖车方案能够实现"无悔减排"，即在技术过渡期即可产生实质性减碳效果（冷链联盟，2021c）。

最终提出亟待解决的三大战略命题：其一，如何构建产学研协同的创新研发体系；其二，制定分阶段实施的路线图时间表；其三，确立政府引导、市场驱动的多元治理模式。这些问题的系统解答将为英国冷链行业实现2050年净零排放目标提供关键支撑。

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     冷藏车内设自动温度检测系统，具有自动调控温度、显示温度、存储和读取温度监测数据的功能，当温度达到上下限时报警。冷藏车箱具有防雨水、不透气、不易燃以及耐腐蚀等性能，车厢内部留有保证冷气充分循环的空间，具有良好气密性能的排水孔，定期对冷藏车进行验证或标准，并严格通过相关验证证明。